방콕항공은 증가하는 글로벌 여행 수요, 특히 태국 해안 도시를 선호하는 유럽 관광객 수요를 충족하기 위해 항공기 편대 확장과 인프라 개발에 투자할 계획을 발표했습니다. 이 전략에 따라 항공사는 노선망 확장과 변화하는 수요에 부응하기 위한 운항 관리 전략 조정에 주력할 예정입니다.
장기적인 항공기 증강 계획에 따라, 회사는 현재 약 22~23대의 항공기 규모를 2027~2028년까지 40대로 늘리는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 코로나19 팬데믹 이전 방콕항공의 항공기 규모와 동일합니다. 이 투자에는 기체 교체 및 증대를 위한 ATR 72-600 기종 10~12대 구매 계약이 포함됩니다. 첫 번째 배치 2대는 2026년 4분기에 인도될 예정이며, 이후 2027년과 2028년에 걸쳐 순차적으로 인도될 계획입니다.
또한 방콕항공은 공항 네트워크 확장 및 개발에 투자했으며, 특히 트랏 공항에는 400억 바트 이상의 투자 예산이 배정되었습니다. 활주로와 여객 터미널 확장에는 100석 이상 제트기 수용을 위해 100만 바트가 배정되었습니다. 이는 해당 지역으로의 직항 국제선 개설을 용이하게 하여 관광 성장 촉진에 기여할 것입니다. 동시에 우타파오 공항 개발 및 MRO(정비, 수리, 개조) 프로젝트 추진 계획도 있습니다. 이러한 투자들은 항공기 함대 확장을 지원하고 항공기 부품 공급망 문제를 완화하기 위한 것입니다.
방콕항공의 2025년 3분기 실적은 순이익이 55.5% 증가한 10억 4,600만 바트를 기록하며 강력한 회복력을 보여주었으며, 이는 경영 전략의 성공과 긍정적인 시장 반응을 반영합니다.
이번 계획의 항공기 편대 확대와 공항 개발은 증가하는 여행 수요를 수용할 뿐만 아니라 승객 경험을 향상시키고 방콕항공의 글로벌 시장 경쟁력을 강화할 것입니다. 향후 몇 년간 점진적으로 편입될 에어버스 A320 및 보잉 737 맥스 7과 같은 신형 항공기 모델은 효율성을 개선하고 모든 노선에서 고객 요구를 더 잘 충족시킬 것입니다.
요약하자면, 방콕항공의 이번 프로젝트 투자는 코로나19 위기 이후 태국 항공 산업의 회복과 확장을 알리는 긍정적인 신호입니다. 또한 가까운 미래에 관광 및 국제 여행 시장의 성장을 수용하기 위한 준비 작업이기도 합니다.
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